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新能源销量涨幅超三成 比亚迪前三季度营收净利双增

点击:10  添加时间:2019-12-03 09:17:00
 比亚迪(002594.SZ)披露2019年前三季度业绩报告。公告显示,1-9月,比亚迪实现营业收入938.22亿元,同比增长5.44%;归属于上市 公司 股东的净利润为15.74亿元,同比增长3.09%。   对于全年业绩的预期,比亚迪在公告中表示,“预计2019年全年净利润为15.84亿-17.74亿元”。花旗、大和、瑞信银行等券商,均看好比亚迪长期发展潜力,发布“买入/增持”的研究报告。其中,花旗证券、大和证券均表示,比亚迪或于今年下半年受压,但受益于内地 汽车 市场复苏及 公司 成本效益改善,预计 公司 2020年盈利有望复苏,维持“买入”评级。大和证券还进一步指出,预计补贴政策减少将淘汰小型 汽车 企业,利好大型 汽车 企业,看好比亚迪长远前景。   尽管 汽车 行业整体下行,国内车企普遍面临销量下滑、补贴政策退坡的双重压力,但比亚迪在今年前三季度却实现营收净利双增,这在一定程度上得益于比亚迪在 汽车 业务板块的稳健表现。官方数据显示,1-9月,比亚迪 汽车 累计销售33.58万辆;其中, 新能源 汽车 累计销售19.26万辆,同比增长34.31%,国内市占率继续排行第一。   值得一提的是,比亚迪 新能源 汽车 的全球销量继续保持领先。有数据统计,1-8月,比亚迪的全球市占率提升至12%,较去年同比增长2%。中信证券认为,虽然比亚迪受行业补贴退坡扰动销量、盈利短期承压,但 公司 作为 电动车 龙头,具备打造“爆款 新能源 汽车 ”的能力,有望享受 新能源 汽车 未来增长红利。   据了解,比亚迪新品车型快速迭代,持续引领销量。在乘联会发布的1-9月 新能源 汽车 销量排行榜中,前4车型中比亚迪占据3款,分别是比亚迪元EV、比亚迪e5、比亚迪唐DM。另外,今年7月上市的宋Pro持续热销,月销量连续破万,8月、9月分别销售12716辆、15039辆。第四季度,比亚迪还将推出多款车型,包括王朝系列的全新秦和e系列的e3等,这将进一步拉动其整体销量的增长。   不过,国内 新能源 车市未来走势尚不明朗。在此背景下,作为 新能源 汽车 行业龙头企业,比亚迪通过降本增效提升成本效益, 公司 盈利能力将持续改善,有利于在 新能源 汽车 市场调整期中企稳,并进一步扩大市场份额。   在成本效益方面,比亚迪拥有成熟可靠的 电池 、 电机 、电控等三电核心产品的研发与量产能力,e平台及BNA整车架构实现高度集成、平台化,以合理完善的产业链布局,凸显成本效益。   此外,比亚迪还将通过技术升级来降低成本,其将推出全新一代动力 电池 、DM4.0,以及针对不同车型档次开发不同的DiLink系统,均将降低 汽车 开发、制造成本。值得一提的是,比亚迪的核心零部件开放战略持续深化,在 电池 领域持续推进与丰田、长安等 公司 的合作,将为 公司 提供新的收入增长点。
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